(+216) 74 286 720
(+216) 74 286 722
Surface :
Satinée.
Couleur :
Noir (RAL 9011).
Bouchon central :
Polyamide gris (RAL 7035 code 13).
Couleurs alternatives pour le bouchon :
Orange (RAL 2004 code 02).
Bleu (RAL 5015 code 07).
Jaune (RAL 1021 code 10).
Rouge (RAL 3000 code 16).
Vert (RAL 6024 code 17).
Noir ( RAL 9011 code 01).
Kit piston de blocage :
(1) Anneau de couverture des trous en PA6+GF. Couleur Noir (RAL 9011). Montage par pression. Démontable.
(2) Support pour piston en PA6+GF. Couleur Noir (RAL 9011). Montage avec 2 vis autotaraudeuses à tête cylindrique (TC) 3,5×30 en acier zingué.
(3) Levier de vitesse d.26 en PA6+GF avec supports de positionnement. Couleur Noir (RAL 9011). Avec douille filetée borgne en laiton M04.
(5) Support levier de vitesse avec dispositif de positionnement en PA6+GF. Couleur Noir (RAL 9011).
(6) Ressort de retour en acier zingué.
(7) Rondelle en acier zingué.
(8) Piston de blocage en acier zingué. Avec logement pour clé hexagonale de fixation 5 mm. Course du piston 10 mm. Saillie utile du volant 8 mm.
Inserts :
Douille avec trou lisse passant en acier zingué avec tolérance H10.
(4) Vis de fixation pour manche en acier avec oxydation noire à tête bouton creuse ISO 7838.
(9) Douille hexagonale avec trou fileté passant en acier avec oxydation noire.
Manche latéral :
Manche rotatif M202 « Euromodel », noir RAL 9011. Bouchon manche en polyamide gris (RAL 7035 code 13).
Fixation :
Pour les éventuels systèmes de fixation, l’exécution de clavettes et/ou de trous carrés, veuillez consulter les notes techniques jointes au catalogue [pageFAM_NT10-Codice.
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